Полировка машины, цена
Есть категория автовладельцев, для которых не так важно количество передач в АКПП, объём цилиндров двигателя или максимальная скорость автомобиля, а важнее всего — внешний вид авто. А одна из главных составляющих внешнего вида — это блеск кузова. Особенно этим отличаются наши любимые, наши уважаемые, наши всегда эффектные за рулём женщины.
Содержание:
- Основные задачи и виды полировки
- Цены на полировку
- Оборудование для полировки
- Средства для полировки
Основные задачи и виды полировки
Основные задачи полировки — придать автомобилю естественный блеск, подчеркнуть свойства отражения света и защитить поверхность от трещин.
Полировка кузова бывает нескольких видов:
Защитная. Вполне может выполняться самостоятельно в гараже при соблюдении некоторых простых правил: чистота кузова и минимум пылевой взвеси в воздухе. Цель защитной полировки — предохранение лакокрасочного покрытия от попадания в микротрещины агрессивных веществ из воздуха а также придание кузову привлекательного внешнего вида. Особого оборудования не требуется, всё делается вручную. Выполняется участками, чтобы не иметь проблем с быстросохнущей пастой.
Лёгкая восстановительная. Выполняется при наличии заметных мелких сколов и трещин. В этом случае не обойтись без шлифовальной машинки и абразивных паст. Также вполне может быть выполнена самостоятельно.
Профессиональная. Понятно, что этот вид полировки применяется при устранении серьёзных дефектов лако-красочного покрытия, например, после рихтовки и последующей покраски кузова. Здесь нужен более обширный комплект инструмента, материалов и навыков. Самостоятельно это не осилить, лучше сразу сдаться специалистам СТО.
Цены на полировку
Цены на этот вид работ на СТО зависят от вида полировки и вида автомобиля. С видами полировки понятно, а автомобили по виду кузова и сложности и ответственности работ подразделяют на 4 класса:
- Мини;
- Бизнес-класс и кроссоверы;
- Средний класс;
- Премиум-класс и внедорожники.
| Степень полировки/цена | 1 класс | 2 класс | 3 класс | 4 класс | |
| Мягкая восстановительная | 6000 | 6000 | 7000 | 9000 | |
| Абразивная полировка | 7000 | 8000 | 9000 | 11000 |
Цены приведены в российских рублях за весь кузов.
Кроме того на классных СТО предлагаются различные защитные покрытия:
- Нанокерамика. В зависимости от класса автомобиля и количества слоёв покрытия — от 10000 до 50000 р.
- Кварцевые покрытия — от 10000 до 17000 р.
- Покрытие «жидкое стекло»- от 6000 до 10000 р.
Оборудование для полировки
Для полировки в домашних условиях из оборудования достаточно иметь шлифовальную машинку, в комплекте к которой обязательно должны идти:
- Полиривочные круги из поролона и войлока;
- Эластичная подложка для полировочных кругов;
- Переходники для установки подложки на шлифмашинку и на дрель.
Шлифмашинку надо покупать с числом оборотов не менее 1000. Не берите машинку с акуумулятором — он может работать не более 10 минут, а этого для полировки явно недостаточно. И вообще вполне можно приловчиться выполнять полировку с помощью дрели.
Средства для полировки
Главное средство полировки — полировочные пасты. Подразделяются на
- Защитные
- Абразивные
Защитные пасты не содержат в себе абразивных элементов и применяются для защитной полировки.
Абразивные пасты применяются для восстановительной и профессиональной полировки. В зависимости от вида полировки в этих пастах содержится и различное количество абразивных веществ.
Полировка кузова автомобиля — это, несомненно, хорошо. Но помните о том, что при этом в любом случае уменьшается толщина лакокрасочного покрытия и тем сильнее, чем более радикальна полировка. Поэтому здесь особо надо соблюдать принцип разумной достаточности.
Блеска вашей машине и счастливой дороги вам!
