Как разводить концентрат антифриза
Еще в первой половине ХХ века инженеры годами корпели над тем, как эффективнее охлаждать двигатель внутреннего сгорания. Наконец, методом вычислений и экспериментов, был принят оптимальный метод, который актуален и по сей день. Это жидкостная система охлаждения. Но она принесла ряд новых трудностей. Не везде круглый год лето, поэтому охлаждающая жидкость, а точнее, вода, имеет свойство замерзать. А это уж совсем нежелательно для двигателя. Именно поэтому для охлаждения двигателей стали использовать специальную незамерзающую жидкость — антифриз.
Содержание:
- Чем антифриз лучше воды
- Характеристики концентрированного антифриза
- Чем разводить концентрат антифриза
- Пропорции воды и концентрата
Чем антифриз лучше воды
Но на этом эволюция охлаждающих жидкостей не закончилась. Химические элементы, входящие в состав антифризов, готовили целый букет неприятностей и проблем, которые предстояло преодолеть технологам, пока в результате не получилась эффективная жидкость, которая отвечает всем требованиям современных двителей. А какие могут быть требования? Главное, чтобы жидкость отводила тепло от двигателя и не замерзала зимой. Все верно, но есть ексколько нюансов, которые нужно знать, перед тем, как разводить концентрат антифриза.
Система охлаждения более-менее современного двигателя не так проста, как это может показаться. Даже в автомобилях ВАЗ разработки 60-х годов прошлого века должен был применяться специальный антифриз, определенного состава. Это связано с тем, что вещества, которые входят в состав антифриза, могут агрессивно реагировать на детали двигателя, водяного насоса, термостата, радиаторов печки и главного радиатора охлаждения. В состав антифриза входит этиленгликоль, несколько специальных присадок и дистиллированная вода.
Характеристики концентрированного антифриза
Поскольку антифризы продают в концентрированном виде, с минимальным процентом содержания воды, то перед тем как заливать жидкость в систему, ее нужно разводить водой в определенной пропорции. Эта пропорция сильно влияет на характеристики охлаждающей жидкости и на ее свойства. Вот мы и свяжем основные качества антифриза и влияние на них правильной пропорции воды. Антифризы должны обеспечивать:
- высокую температуру закипания и хорошую теплопроводность;
- отсутствие агрессивного воздействия на детали и механизмы двигателя, которое может привести к появлению коррозии, явлению каситации и в конечном итоге разрушению элементов системы;
- низкая или оптимальная температура замерзания;
- отсутствие агрессивного влияния на резинотехнические изделия;
- высокие противопенные характеристики;
- длительый срок эксплуатации без потери свойств.
Этот список неполный. Его можно продолжать, но невыполнение хотя бы одного из этих условий может стоить двигателю капитального ремонта. Теперь коротко посмотрим, в каких условиях работает антифриз.
Две с половиной тысячи градусов — это средняя температура сгорания топлива в цилиндрах и с такой температурой приходится работать антифризам. Попробуй тут не закипеть. Обычная вода закипает при 90-100 градусах, а температура кипения антифриза в равных пропорциях с водой — примерно 110 градусов. Другая крайность — низкая температура. Если вода превращается в лед уже после нуля, то антифризы должны выдерживать температуру не меньше чем -20-25°C. Этиленгликоль, разбавленный водой пополам, замерзает при температуре не выше -35°C.
Чем разводить концентрат антифриза
Но дело в том, что характеристики антифриза могут меняться в соответствии с изменениями пропорций. Да и состав воды тоже может повлиять на качество антифриза. Поэтому чтобы минимизировать риск влияния воды на характеристики охлаждающей жидкости, ее разбавляют водой с минимальным содержанием примесей. А это может быть только дистиллированная вода, в ней практически нет щелочей, минералов и солей.
Правильная пропорция — это основное правило при разведении антифриза дистиллированной водой. Пропорция, как мы уже убедились, влияет на пограничный предел закипания и замерзания. Антифризы, которые поступают в продажу, имеют нижний температурный показатель в пределах -65 градусов. Такая температура абсоллютно недостижима в нормальных условиях, реальный температурный порог обычно не превышает -30 градусов.
Пропорции воды и концентрата
О равных пропорциях воды и этиленгликоля мы уже говорили, но главный показатель при выборе пропорции — инструкция на упаковке. Она может вносить коррективы, касающиеся конкретного антифриза. Перед тем как разводить концентрат антифриза Равенол, Феликс, Синтек, стоит внимательно изучить упаковку.
Однако есть и общие правила, применимые практически ко всем маркам охлаждающей жидкости. Если развести состав в пропорции 33% концентрата и 67% воды, получим рабочую жидкость с температурой замерзания около 17 градусов. Пропорция 55/45% не даст кристаллизоваться антифризу до температуры около -40 градусов, а пропорция 2/1 будет стойкой к 65-градусным морозам.
При доливе и раведении антифризов, лучшим консультантом будет этикетка производителя, но и с общими данными, которые мы привели, охлаждающая жидкость будет иметь средние рабочие показатели. Не давайте мотору размерзаться и закипать и удачи всем в дороге.
Читайте также Как избавиться от запаха перегара, Сколько алкоголь держится в крови
