Ваз 2106 — регулировка зажигания


О конструкции старых автомобилей ВАЗ, кажется, известно уже все, и нет такой неисправности и регулировки, которая была бы не по силами среднему автомобилисту. Тем более, если в гараже стоит не свежий, но бодрый ВАЗ 2106. Владелец такого автомобиля, естественно, никогда не рассчитывает ни на какие сервисы, а все поточные работы выполняет своими руками. Регулировка теплового зазора клапанов, замена эксплуатационных жидкостей и расходных уплотнителей, прокладок, манжет и сальников, как правило, выполняются шутя, получая при этом удовольствие от общения с любимой шестеркой.

Cодержание:

  1. Неправильная установка зажигания
  2. Признаки неправильной установки зажигания
  3. Технологии и инструменты для установки зажигания ВАЗ 2106
  4. Установка угла опережения зажигания

Неправильная установка зажигания

Установка правильного угла опережения зажигания

Удовольствие, конечно, получить можно, только никто не станет выставлять зажигание просто так, от нечего делать. Все должно иметь свои причины. В том числе и установка правильного угла опережения зажигания. А для того, чтобы зажигание на контактной системе, которой оборудована шестерка, сбилось, многого не нужно.

  1.  Достаточно поменять марку свечей, и регулировка или корректировка зажигания будет неизбежной. Новые свечи будут иметь другое калильное число, отличающееся от этого реального показателя на старых свечах. А значит, и искра будет проскакивать не в тот промежуток времени, как до замены.
  2.  При любой замене элемента системы зажигания.
  3.  При кардинальной смене марки бензина. Угол опережения зажигания должен учитывать октановое число бензина и корректироваться в случае сбоев в работе мотора. Для этого существует октан-корректор, но если свойства бензина, влияющие на его воспламеняемость другие, то диапазона октан-корректорв может не хватить.
  4. При явных сбоях в работе зажигания, о которых мы скажем отдельно.Сбои в работе зажигания

Признаки неправильной установки зажигания

Если нет возможности проверить правильность регулировки зажигания специальными приборами, то о некорректной работе зажигания скажут прямые признаки. Это во-первых, плохой запуск двигателя на холодную или только прогретого двигателя. Если мотор не хочет запускаться утром на холодную, а искра в норме и топливо поступает в карбюратор, то зажигание позднее. признаками позднего зажигания могут служить хлопки в глушитель, потеря динамики, увеличенный расход топлива без видимых на то причин.

О раннем зажигании будут говорить хлопки в воздушный фильтр, детонация после того, как мотор заглушен, стук поршневых пальцев при наборе оборотов под нагрузкой. При раннем зажигании также может быть отмечен повышенный расход топлива, а опасно оно тем, что при длительном использовании двигателя на раннем зажигании, могут прогореть клапана, днища поршней, прокладка головки блока цилиндров. Хорошо, если прокладка прогорит в видном месте, и неисправность сразу бросится в глаза. А если прокладка выгорит в месте изоляции водяной рубашки от цилиндра или маслопроводящего канала, то двигатель может застучать, может провернуть коренные шейки коленвала, заклинить цилиндро-поршневую группу, словом, зажигание нужно диагностировать при первых же признаках появления некорректной работы мотора.

Технологии и инструменты для установки зажигания ВАЗ 2106

Регулировка  довольно проста



Конструкция ВАЗ 2106 регулировка зажигания которого интересует нас сегодня, довольно проста и для ее ремонта и регулировки не нужно иметь особенные приборы и оборудование. По крайней мере, не нужны такие приборы, которых не было на момент выхода в свет двигателя Фиат 124, а это 1965 год. Поэтому выставить зажигание правильно можно даже на рыбалке в удалении от цивилизации на тысячу километров, имея при себе штатный набор инструментов и понятие о схеме работы системы.

 

Можно использовать и осциллограф, и стробоскоп, но в большинстве случаев можно обойтись лампочкой на 12 вольт и двумя проводками. Но если стробоскоп есть, он, конечно, лишним не будет. Следовательно, если есть весь набор, который включает в себя:

  • ключ на 13;
  • контрольная лампочка;
  • кривой стартер;
  • свечной ключ,
  • можно смело приступать к регулировке, опираясь на пошаговую инструкцию.

Установка угла опережения зажигания

Установка угла опережения

Угол при установке зажигания должен соответствовать 4-5°, то есть коленчатый вал в момент подачи искры на свечу должен находится именно на такой градус от положения ВМТ цилиндра. Зажигание выставляется по четвертому или первому цилиндру, а при установке пользуются метками на шкиве коленвала и передней крышке блока цилиндров.

Момент, когда потухнет лампа

  1.  Коленвал выставляется в положение ВМТ на первом цилиндре, согласно большой метке на крышке и метке на шкиве. Убедиться в том, что это такт сжатия, можно, выкрутив свечу из цилиндра и провернув коленвал. Если поршень двигается вверх и в цилиндре создается давление, которое будет выталкивать воздух через отверстие свечи, значит это и есть такт сжатия.
  2. Совмещаются метки, после чего снимается крышка с трамблера. Контролируется положение бегунка и состояние контактной группы.
  3. К сигнальному проводу трамблера подключается лампочка и при размыкании контактов и при включенном зажигании она должна потухнуть. Момент, когда потухнет лампа, и есть моментом возникновения искры на первом цилиндре.
  4.  Отпускаем регулировочную гайку трамблера, контролируем положение коленвала. Сейчас метка на шкиве должна совпасть со средней меткой на крышке блока.
  5.  Выставляем положение трамблера таким образом, чтобы лампа гасла в момент совпадения меток.Чтобы лампа гасла в момент совпадения меток.

Теперь осталось только собрать все на место и проверить регулировку в движении. Если при движении по ровной поверхности на прямой передаче при резком открытии дроссельной заслонки появится стук пальцев, значит зажигание выставлено верно. Стук должен продолжаться несколько секунд, а после исчезнуть. Если стук не появился, трамблер проворачивают навстречу вращению бегунка, то есть делают немного раньше. Если пальцы стучат сильнее и раньше, делают зажигание немного позже.

Выставить зажигание  на ВАЗ 2106

Таким нехитрым образом можно выставить зажигание правильно на ВАЗ 2106. Продуктивного вам искрообразования и удачи в дороге!

Читайте также Регулировка рулевой рейки Ваз 2110Замена замка зажигания ваз 2110


Ваз 2106 — регулировка зажигания
4 - Оценок: 80