Калина NFR цена


Черная ракета – так вазовский производитель назвал новую версию Kalina NFR. Новинка способна разогнаться до скорости 200. Новая Калина NFR, имеющая белый кузов, запечатлена на ролике, где она мчится по дорогам Алтая.

Джереми Кларксон: полироль — прошлый век. Настала эра жидких стекол!

Содержание:

  1. Технические характеристики
  2. Комплектация и цена
  3. Двигатель
  4. Поведение на дороге, видео

Технические характеристики

nfr

Этот отечественный хетчбек создан подразделением Лада Спорт. Под капотом новинки шестнадцатиклапанник ВАЗ-21126, форсированный до 136 лошадей. Коробка ручная пятиступенчатая. У спортивной Калины амортизаторы с другим настройками, подвеска надежная от Рено, тормоза эффективнее, чем на серийных образцах.

koleso

Имеется оригинальный спойлер, а также воздухозаборники. Максимальная скорость согласно данным производителя — 161 км/ч, но на полигоне удалось достичь 200 (!) км/ч. Колёса на низкопрофильной резине 205/40/R17. расход топлива — 8 литров на 100 километров.

tekhnicheskie-dannye

Комплектация и цена

interer-salona-kaliny-nfr



В единственной комплектации Luxe в автомобиле Калина NFR предусмотрены следующие опции:

  • колеса семнадцатидюймовые литые с китайской низкопрофильной резиной;
  • внутри салона две подушки безопасности;
  • осовремененная панель приборов;
  • цветной дисплей;
  • климат- контроль;
  • современная мультимедиа;
  • патронник;
  • автоматическое управление светом и дворниками;
  • искусственная кожа;
  • электростеклоподъёмники.

Такая Черная ракета стоит примерно 850000 рублей.

Двигатель

dvigatel

Под капотом Калины NFR заметны новинки. Во впускной системе в глаза бросается вид большого спортивного ресивера, выпускная система обновлена коллектором, у которого трубы одинаковой длины, после нейтрализатора — трубы с увеличенным диаметром. Увеличение крутящего момента до 154 н/м при 4800 об/мин.

 Поведение на дороге, видео

podveska

Жёсткая и заниженная спортивная подвеска, конечно же, не обеспечивает плавности хода, как у лимузина, да такая задача перед подвеской и не ставилась, хотя назвать костотрясом тоже нельзя. Зато дорогу на высокой скорости машинка держит великолепно, обгоны на трассе совершает уверенно тормоза цепкие и надёжные.

Ездить медленно Калину NFR тоже научили, в пробках на малых оборотах и малой скорости ведёт себя не идеально, но очень прилично.


Калина NFR цена
4 - Оценок: 72