Как часто менять тормозную жидкость


Исправное состояние тормозов является залогом безопасности поездок, так что следует следить за тормозной системой и своевременно менять в ней жидкость. Водители, кто не остается равнодушным к безопасности, довольно часто задают один вопрос – с какой периодичностью следует выполнять замену ТЖ.

Содержание:

  1. Зачем менять тормозную жидкость (ТЖ) в системе?
  2. Варианты замены
  3. Порядок проверки жидкости для тормозов
  4. Меняем жидкость в тормозах самостоятельно
  5. Что будет, если пренебречь заменой

Зачем менять тормозную жидкость (ТЖ) в системе?

Сроки смены жидкости изготовитель не выдумывает самостоятельно, а обосновывает ее составляющими и их свойствами. Немногим известно, что точка закипания данной жидкости составляет от двухсот до двухсот шестидесяти градусов, но способность поглощать воду снижает данный порог, и в момент движения по городским дорогам жидкость разогревается до ста пятидесяти – ста восьмидесяти градусов.

При достижении такого показателя в ТЖ начинают появляться пузырьки воздуха, которые выталкивают жидкость в резервную емкость. В результате понижение ее уровня не дает возможности создавать необходимое давление во время внезапного торможения,педаль неизбежно проваливается.

время жизни тж

Как только уровень воды в тормозной жидкости перевалит за три процента, температура закипания понизится на тридцать – пятьдесят градусов.

разложение тж

Еще один повод для смены – химсостав разных присадок, начинающих разлагаться, утрачивая свои свойства. Но как часто менять тормозную жидкость?

Варианты замены

Для этого существует два способа. Можно обратиться за помощью на станцию сервисного обслуживания. Там имеются профессиональные специалисты, необходимое оснащение, с помощью которого вся процедура пройдет достаточно быстро. Да и по стоимости услуг обойдется это не слишком дорого.

замена

Второй способ – все выполнить самостоятельно. Здесь нет ничего сложного, просто следует соблюдать все требования. Первым делом жидкость подвергается проверке, после чего принимается решение, в результате которого «тормозуху» меняют или доливают.



Порядок проверки жидкости для тормозов

Для этого существует специальный тестер. Приобретая его, следует подробно изучить его параметры и процедуры, возможные к проведению данным прибором. Электротестер поможет замерить температуру закипания ТЖ и выдать некоторые показатели:

  • если температурный режим превышает 175 градусов, то жидкость считается эффективной;
  • от 165 до 175 градусов – использование ее возможно, но если прошло более двух лет – срочно меняется;
  • менее 165 градусов – однозначно заменить.Электротестер

Меняем жидкость в тормозах самостоятельно

Первым делом рекомендуется изучить руководство по эксплуатации транспортного средства и уточнить, как устроена система тормозов в вашем автомобиле.
Помните, что поменять жидкость на машине без АВС либо когда гидроаккумуляторное устройство, насос и гидроклапанный блок АВС располагаются в одном месте, самомтоятельно вполне возможно. Но когда у вас интегральная АВС, то следует обратиться за помощью в сервисный центр.
Выполняют по очереди в системных контурах. Следует начать с колеса, которое дальше остальных удалено от главного цилиндра. Контурных схем известно две:

  • диагональная (правое заднее – левое переднее – левое заднее – правое переднее);
  • параллельная (сначала задние колеса поочередно, затем – передние).

колеса снимаются
Замена проводится на эстакаде, колеса снимаются. Но если такой возможности нет, то разрешается снимать их по очереди, поддомкрачивая машину. Удобство замены будет зависеть от того, как конструктивно располагаются прокачивающие штуцеры на цилиндрах.

Что будет, если пренебречь заменой

Исходя из типа системы тормозов, особенностей эксплуатации транспортного средства и класса жидкости, состав может меняться с различными временными интервалами. Для машин спортивного класса это действие должно выполняться через десять – двадцать тысяч километров.

температура кипения

Случаются и нештатные ситуации, когда жидкость меняется в связи с утратой своего цветового оттенка. Ее нормальное состояние – от светловато-желтого до коричневатого тона. Темно-красной бывает только ТЖ с добавкой силикона.
Несвоевременная замена тормозной жидкости может стать причиной выхода из строя зеркал поршневой тормозных цилиндриков, деформирования манжет.


Как часто менять тормозную жидкость
4.2 - Оценок: 81