Что лучше: ремонт или замена поврежденного радиатора?


За счет подержанных машин, прибывших на территорию РФ, а так же за счет новых продаж, в России в последнее время довольно быстрыми темпами начинает увеличиваться парк автомобилей. Каждый элемент автомобиля, конечно, имеет свое время для эксплуатации. В том числе и радиатор.

Радиатор постоянно забивается мусором, мусор в него попадает из охлаждающей двигатель системы. Помимо этого радиатору приходиться терпеть на себе действие реагентов и другие факторы.

Если вы заметили неполадки с радиатором, вы можете попытаться починить его, либо же приобрести новый.

Конечно, приобретение нового радиатора будет лучшим решением, потому как это будет качественнее и надежнее. Однако современные способы ремонта радиаторов так же обеспечивают хороший эффект, его практически восстанавливают. Ремонт обойдется вам примерно на 30, а то и 50 процентов меньше стоимости, которую придется вложить в покупку нового радиатора.

Если к этому моменту вы точно решили все-таки ремонтировать радиатор, то вас сюда: http://broavto.ru — здесь это делают максимально быстро и качественно.

Помимо этого помните, что ремонт занимает около суток, а поставка радиатора, например, для иномарки, может занять месяц.

Однако не каждый способ ремонта радиатора может оказаться эффективным. Тем более, что народные методы, скорее всего не принесут пользы, а вот нанести вред системе охлаждения могут.



Замедлить течь в радиаторе вам помогут специальные составы, способные остановить течь, закупорив отверстия. Называются они герметики. Не забывайте, что герметик закупорит весь радиатор, а не только испорченную область. Таким образом, свойства радиатора уменьшаются, а значит, срок использования радиатора тоже становиться меньше. Но еще хуже то, что герметиком забивается полностью систему охлаждения автомобиля.

Это влечет за собой глубокую, весьма не дешевую очистку системы.
Пайка и заглушка течи так же не помогут вам решить проблему, это только поможет на некоторое время остановить течь. Однако такой вариант может вам доехать до станции, где вам осуществят капитальный ремонт либо же вам придется ждать доставку нового радиатора.

Не стоит осуществлять чистку забитого радиатора химически агрессивными средствами, в основе которых лежит кислота.

Кислотосодержащие составы наносят огромный вред уплотнительным прокладкам, и, что так же немало важно, ухудшают работу охладительной системы двигателя. Таким образом, вы не сможете достичь желаемого результата для восстановления нормальной былой эффективности охладительной системы двигателя.

Самым основным и самым эффективным способом устранения неполадок в радиаторе является замена сердцевины.

При замене сердцевины, ремонтируются все соты радиатора, а не только поврежденные. Если бачки невредимы, их сохраняют, но все оставшиеся части заменяют. Таким образом, заменив сердцевину радиатора, мы получаем практически новый, который не уступит никакими свойствами и качествами новому радиатору.


Что лучше: ремонт или замена поврежденного радиатора?
4.9 - Оценок: 8